寒潮之後，春節剛過，萬物逐漸萌發，氣溫已回升至二十多度。此時最適合前往青蔥綠地，帶領孩子們在美麗的郊野撒歡，在大自然中學會欣賞、尊重和珍惜。
這次以香港中西部為重要活動場地，一晚露營，一晚睡在寧靜舒服的渡假營。露營活動是孩子們成長過程的重要記憶，為什麼孩子特別喜歡帳篷，因為孩子是天生的造物主，他們喜歡通過自己的能力創造一切，這不僅讓他們擁有成就感，還讓他們擁有主權意識和控制感，就像國王擁有自己的領地一樣。
活動簡介
主題：香港春之誦：自然與人文和諧課程
日期：2018年2月19-21日（三日兩夜）
地點：大嶼山大澳水鄉、馬灣島、貝澳營地
對象：5-12歲小朋友和家長
住宿：貝澳露營一晚、馬灣太陽館度假營一晚（雙人或四人套間）
活動行程：（三天兩夜）
第一天（2月19日，初四）大嶼山貝澳營地
- 1130 東涌地鐵站A出口集合
- 1200 東涌餐廳午餐，購買露營糧食
- 1330 乘坐3M大嶼山巴士或計程車到貝澳
- 1400 前往貝澳海灘，分發帳篷及防潮墊，教練帶領搭帳篷，建立營地
- 1500 貝澳濕地自然探索
- 1600 紅樹林、濕地、水牛、海灘拾貝
- 1700 海灘自然筆記
- 1730 貝澳營地分組準備晚餐（每個家庭一個爐子和套鍋）
- 1900 享用營地野餐
- 2000 貝澳海灘漫步尋寶
- 2100 返回營地休息，帳篷親子時間，看星賞月聞海聽風
住宿：貝澳營地露營
（首選貝澳營地，但要視乎當日是否還有位置，次選為附近的南山營地）
第二天（2月20日，初五）貝澳海灘營地、芝麻灣徒步
- 0700 早起賞晨光聽鳥鳴
- 0730 營地時光，親子歡樂煮早餐
- 0900 徒步前往芝麻灣（約1.5-2小時），學習路上的自然和香港郊野地理知識
- 1000 芝麻灣半島的特殊懲教所，海邊的卡夫卡
- 1100 到達芝麻灣碼頭，乘坐橫水渡輪船前往梅窩
- 1130 梅窩社區探索，海邊大排檔午餐
- 1300 乘坐巴士到貝澳，回營地享受午後休閒時光
- 1450 收拾帳篷行李，離開營地
- 1530 乘坐的士或3M公交巴士前往東涌，再乘車前往馬灣太陽館
- 1700 入住太陽館度假營
- 1800 馬灣新村或珀麗灣晚餐
- 1930 夜探馬灣村，仰觀世界最長公路鐵路雙用斜拉橋-青馬大橋
- 2030 回度假營休息，享受寧靜的小島鄉村
第三天（2月21日，初六）大澳水鄉、出海尋找中華白海豚
- 0800 太陽館營養早餐
- 0900 乘車前往東涌地鐵站，換乘公交巴士到大澳
- 1000 沿途風光明媚，盡覽大嶼最美景色
- 1100 漫步【大澳水鄉】老街
- 1200 大澳漁村特色餐廳午餐或小吃自由吃
- 1300 穿越棚屋水道，感受香港威尼斯的水鄉魅力
- 1400 乘坐快艇出海，尋找中華白海豚
- 1445 新基橋邊素描藝術水鄉、棚屋濃情
- 1530 乘坐公交巴士到東湧地鐵站，或換乘地鐵到市區
- 1630 活動結束，自由解散回家
注：活動將儘量按照所定路線進行，但如遇上特殊情況如天氣不穩定有可能會作出調整以保障安全和活動品質。
活動地點簡介
貝澳簡介
貝澳，又稱杯澳，位於香港新界大嶼山，為大嶼山南岸的一個聚居地，由老圍村、新村、羅屋和咸田等幾條村落所組成。貝澳東為芝麻灣，南為貝澳灣（海灣），西為長沙，北為南大嶼郊野公園。貝澳是一個沙咀，幾條小河由附近的山流入海或者石壁水塘，其中一條大的是由向梅窩的山谷流入貝澳灣。海水和河水形成鹹淡水交界的地形和生態，海邊沖積一個螺子形狀的海灘。
貝澳是由芝麻灣半島及大東山山腳形成的海灣。一條向東流淌的主河流連同其他小溪在貝澳匯集，形成一個濕地河口地帶。村民將濕地開墾作為稻米田，咸田之名由此而來。而岸邊的長灘即由南中國海的洋流和河流交織而成。雖然貝澳是大嶼山受歡迎的旅遊度假勝地之一，但此地區仍保留了風水林、沼澤和溪流的自然風光。這樣多元化的生境，尤其是沼澤地，孕育了多樣性的兩棲動物。
大澳
大澳位於香港新界大嶼山西部，是香港現存最著名的漁村，村落部分位元處大澳島上。大澳的水鄉風情獨特，故有「香港威尼斯」之譽。大澳風景秀麗盎然，水道上的高架屋──棚屋，是漁民的居所。河、涌有秩序地穿插於一排排的古老棚屋建築群，烘托出獨特的漁鄉風情。
大澳傳統的鹹魚、蝦醬和魚肚遠近馳名。踏足大澳，遊客會感受到濃烈的海味味道。 大澳漁業式微後，轉以海產加工而聞名，踏足此地即可聞鹹魚及蝦醬等味道，而到中心大街可見兩旁滿是賣海味之地，到此遊覽切勿錯過購買海產。
大澳和大嶼山本島之間曾建有橫水渡，亦是大澳特色之一，但現已被淘汰。遊客還可欣賞當地的自然風貌，由於大澳位於鹹淡水交界位置，附近有大量的紅樹林生長。同時，還吸引不少招潮蟹及彈塗魚在附近生活。
馬灣島
馬灣是一個位於大嶼山與青衣間的小島，曾是個恬靜的漁村。由於漁民稱呼天后為「阿媽」，故將此島叫作媽灣和天后灣，後來演變成馬灣。昔日的馬灣，只靠水路接駁，居民靠捕魚、耕種和曬蝦膏為生，自給自足。自90年代初，青馬大橋開始動工， 將馬灣和大嶼山連接，成為連接機場與市區的主要交通幹道的一部分。2002年，珀麗灣進駐馬灣北部，一萬多人口讓小島繁華起來。
除此以外，馬灣亦保存了數座具歷史價值的碑石，包括：鎮流碑、九龍關碑石、九龍關借地七英尺碑石與梅蔚碑石。隨著馬灣大興土木，當地古跡的命運迥異：九龍關、借地七英尺石碑，以及梅蔚石碑仍得以保存；芳園書室活化成旅遊及教育中心暨馬灣水陸居民博物館，並於2010年列為三級歷史建築；馬灣公立芳園學校則改建為馬灣公園古跡館，而前述的清代磚窰與唐代的灰窰皆遷移至館外並重新展示。
機場啟用後，馬灣的私人屋苑珀麗灣及主題公園挪亞方舟亦相繼落成。現時馬灣實施交通管制，居民及遊客只能乘坐特許巴士或渡輪前往。
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文：Walter 圖：Walter, Holis